啟德郵輪碼頭淪死城 議員引《東方》質問政府

經濟發展事務委員會今次會議其中一個議程是討論旅發局一八至一九年度工作計劃，商務及經濟發展局及旅發局匯報時主動提到啟德郵輪碼頭去年的增長數字，包括郵輪停泊數目上升，指去年入境郵輪乘客數字超過九十萬人次，較一六年升三成三。

商經局死撐業務已達標

不過，陳振英質問郵輪碼頭作為本港郵輪業務的主要平台，當局是否有其他提升郵輪碼頭效率的構思：「《東方日報》今日（昨日）用兩大版講郵輪碼頭管理不善，又用兩大版講人哋達令港（悉尼）點樣將一個碼頭變做更受歡迎嘅旅遊區，咁當局有冇其他諗法，而唔係單單睇郵輪碼頭使用人數及停泊次數就滿意呢？」

商經局局長邱騰華回應時死撐啟德郵輪碼頭若單以郵輪業務單項計，其指標已達到，甚至是提早達標，但強調當局理解公帑投入八十億元興建啟德郵輪碼頭，外界會希望啟德郵輪碼頭能發揮郵輪業務以外的其他效益，因此當局非常重視郵輪碼頭發展及整個啟德規劃，亦正與運輸及房屋局討論，引入水上的士連接尖沙咀、港島及西九龍的問題。

陳振英引用《東方》報道質問當局提升郵輪碼頭效益方案。（吳艶玲攝）

邱騰華

將配合大灣區推動旅業

至於去年本港旅遊業整體發展情況，邱騰華形容是穩中改善、穩中向好，且對今年發展感到樂觀，因隨着港珠澳大橋及高鐵通車，有助刺激旅客數字，而旅發局未來亦會把握粵港澳大灣區發展及「一帶一路」機遇，推動「一程多站」旅遊。

啟德郵輪碼頭啟用五年長期「拍烏蠅」。

商場人流少，商舖暫時停業。