月內兩宗港鐵列車飛站乘客焗遊車河

鐵路迷Facebook專頁「MTRiders」爆料，指前日年初二（17日）早上於觀塘站有列車飛站，當時列車到站後未有打開車門，而月台長其後更無阻止列車開出。不少乘客惟有到下一站，即牛頭角站下車，再轉車回到觀塘，行程受到延誤。

港鐵發言人回應指，前日約早上六時二十分，一列觀塘線往黃埔方向列車到達觀塘時，初步相信因列車未有對正幕門位置，導致月台幕門及列車車門未有開啟，車長未有察覺此情況並作處理。列車其後如常繼續行程，牛頭角站職員其後接獲乘客反映，目前該車長已暫時調離駕駛職務，協助調查。

曾涉數宗事故遭訓示

消息指，涉事男車長任職港鐵車長超過四年，過去涉及數宗輕微事故而被上司訓示。前日涉事列車到達觀塘站停定後，首卡車廂頭三道車門已超出月台範圍，由於車門與幕門位置不脗合，列車收不到開門信號，車門無法打開，而涉事車長亦無留意車門異樣，繼續行車。

車門開關模式分三種

據悉，現時列車收到開門信號後才能夠打開，而車門開關模式由車長決定，以觀塘線列車為例，可選擇全人手開關、全自動開關和「自動開、人手關」；而觀塘線、荃灣線、將軍澳線及港島線有內部指引，繁忙時段車長不得選擇車門自動開關模式，以防車門自動關閉會夾傷乘客。

連同是次事故，港鐵本月已發生兩宗列車飛站事故。本月一日傍晚六時許荃灣線有列車到達金鐘站後，未開門便駛離月台。消息指，機電署關注該宗事件，涉事車長最近被港鐵終止其車長資格，調往其他崗位工作。