以行業分類，運輸、進出口貿易、批發及零售及製造業在一六年的工資水平更跌破沙士時的水平。金融及保險活動和住宿及膳食服務活動業，實質工資增幅亦分別只有百分之一及百分之五點三。
櫃車司機：日做20小時才復當年
貨櫃車司機陳文送指，以往日做十二小時，能穩賺兩萬、三萬元，但沙士後的工資水平每況愈下，要日做二十小時才能回復當年水平。
工聯會建議，月底公布的財政預算案推出協助就業及提升打工仔生活質素的措施，包括預留一百五十億元作取消強積金對沖補貼、額外向持續進修基金注資四十五億元等。工聯會又促政府盡快立法訂明工作「超時補水」，確保打工仔分享經濟發展的合理成果。