灣仔北沙中線地盤的第二枚千磅巨彈,拆彈專家「寒戰」二十四小時拆除。前日在地盤發現的另一枚二戰時美軍千磅空投炸彈,警方封路及疏散約五千名市民準備拆彈,因炸彈狀況和位置比首枚巨彈更危險,加上天寒地凍增難度,預計時間會超過上次拆彈所需的二十六小時,十五名爆炸品處理課人員冒寒風冷雨晝夜工作, 用了二十四小時解除危機,警方指比預計提前完成任務,有賴各方合作及訓練有素。
灣仔北會議道與杜老誌道交界的港鐵沙中線會展站地盤,在上周六首次發現二戰美製千磅空投炸彈,警方封鎖灣仔北道路及疏散居民,用了二十六小時拆除炸彈,至前日上午十一時,同一地盤內距上次發現炸彈位置卅米外,再發現同型號千磅巨彈,警方疏散約五千名市民,爆炸品處理課拆彈專家通宵工作,穩定炸彈及準備器材,採用早前「水力磨砂切割」技術,透過高壓水力混合鋼砂,在炸彈上精準切割大窿,令炸藥外露,然後用低溫燃燒盡彈內五百磅黃色炸藥。據悉,今次行動仍由炸彈處理主任盧秉善負責。
昨晨六時許,拆彈專家在彈殼切割足夠大的洞,至八時十五分開始燃燒彈內炸藥,期間地盤內不斷冒出黑煙,至早上十時四十五分,經兩個半小時的燃燒,炸藥終燃燒殆盡,十一時許開始逐步解封道路和開放受影響的大廈。中午十二時許,人員用吊機將炸彈空殼吊起移到地上,可見彈殼頂部有一個大窿,外殼有熏黑痕迹。今次與上次發現的炸彈是一樣的,同樣長一百四十五厘米、闊四十五厘米、約一千磅,包括彈內五百磅炸藥。
爆炸品處理課炸彈處理主任馬偉德指,共出動十五名爆炸品處理課人員,他形容這是一件骯髒、危險及困難的任務,因為炸彈的情況不理想,引信裝置難見,而且其所處的位置難以接近,加上天雨關係,大大增加拆彈困難及危險性,起初預計處理的時間會較上次的二十六小時長,幸好得到地盤管理層及工人預先做好預備工作,又提供部分所需設備,省卻不少時間。
另一方面,因為參與拆彈的支援人員訓練有素,令行動得以順利完成,以及縮短時間,被問及能否預計現場會否再發現炸彈,他指沒有預計,但會拭目以待。
灣仔分區指揮官郭美森警司稱,由部署、準備至處理炸彈,僅用二十四小時,雖拆彈過程預計比上次困難,時間反而縮短,有賴市民、商戶、酒店及港鐵的合作,事件中,有三名市民入住位於灣仔活動中心庇護中心。
另外,立法會鐵路事宜小組委員會於今日討論沙中線工程,主席田北辰昨日表示,雖兩次發現炸彈,但相信現時並不構成停工風險,因會展站是地底車站,毋須打樁,而是採用鑽挖方式,並建造護土牆,而鞏固護土牆等工程已完成,但挖掘地下的工程未完成,尚餘存在風險,有關方面處理的方式與勘探無分別,會先以金屬探測器探測再挖掘。