大橋主橋養護完成招標 涉近二億人民幣

【本報訊】國家級基建項目港珠澳大橋內地段工程踏入營運籌備階段。有報道指,大橋主橋養護項目招標已經完成,由負責現時全球最長跨海大橋「杭州灣跨海大橋」養護工程的寧波市公路局路橋工程處中標,合約高達一億八千八百萬元人民幣。

為期六年 中標者技術領先

港珠澳大橋主橋坐落於內地水域,由高架橋、沉管隧道以及兩座人工島組成。有報道指,主橋正進行綠化、清潔及房建裝飾裝修等收尾工程,並全力推展與三地口岸建設方聯調聯試,而涉及大橋通行車輛規管、保險、收費、通關及應急救援等各項通行政策已完成研究,快將陸續出台。

報道指,主橋養護項目近日完成招標,批出合約價格高達一億八千八百萬元人民幣,為期六年。中標者為寧波市公路局路橋工程處,其負責養護杭州灣跨海大橋長達十年,該條大橋是現時世上已建成第三長橋樑及世上最長跨海大橋。由於主橋有部分路段是沉管隧道,又設有人工島,而高架橋部分的箱樑結構和特殊構件複雜,因此主橋的養護要求更加高。報道引述中標者稱,其研發的「及時封」、「纖維封層」及「超黏磨耗層」等預防性養護新技術在內地屬於領先。

三地研發行通車紀念郵票

另外,港珠澳大橋管理局公布指,主橋第二批錄用的營運業務員已經報到,涉及收費、調度、監控及後勤等崗位,合共六十人,他們會被分派到廣東省內典型高速公路和橋樑實習二十日。管理局又指,日前內地、香港及澳門的郵政部門舉行研討會,研究為大橋通車發行紀念郵票,該批郵品設計將凸顯大橋在一國兩制框架下連接三地的特點。

大橋內地段工程已由建設轉為籌備營運階段,進度理想,反映香港段工程進度相對落後,路政署前日公布大橋香港接線最近才完成路面鋪裝和負重荷載測試。

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