儘管反對派百般阻撓，高鐵一地兩檢安排依然獲得多數港人支持。最新調查顯示，五成四受訪者贊成在高鐵香港段實施一地兩檢方案，不贊成的則跌至三成四，民意彰彰明甚，無論反對派如何顛倒黑白，也改變不了任何事實。
頭腦稍為正常的人都知道，一地兩檢純屬利民措施，一來方便乘客，二來提高高鐵效益，三來快速接駁內地四通八達的高鐵網，對香港有百利而無一害。反對派偏偏上綱上線，把它說成洪水猛獸，甚麼「割地賣港」、違反《基本法》、損害司法獨立、破壞一國兩制等等，簡直是妖言惑眾。畢竟，群眾眼睛是雪亮的，多數港人並沒有被他們迷惑。
當然，反對派是不會善罷甘休的，他們出於不可告人的政治目的，必然還會繼續抹黑，繼續阻撓，尤其是一地兩檢即將進入最關鍵的「第三步」本地立法，反對派政客勢必作最後掙扎。他們最近喋喋不休，對律政司司長鄭若驊寓所僭建問題窮追猛打，其中一個目的正在於此。前律政司司長袁國強臨陣脫逃，落實一地兩檢本地立法的重任落到鄭若驊肩上，她能否挺過反對派此次圍攻，不僅關乎立法工作，而且關乎港府及中央管治權威。
從另一個角度看，高鐵是否受港人歡迎，票價也是重要因素。港府日前公布的建議票價似乎貴了一點，萬一授人以柄，成為反對派阻撓一地兩檢的另一個藉口，豈不是弄巧成拙？取之於民，用之於民，高鐵是一項長遠投資，釐定票價絕不能單單考慮眼前利益。