為咗應付三月十一日舉行嘅立法會補選,選舉事務處最近竟以租車連薪金「包鐘」二千元,透過中介公司招聘一份喺補選日,支援各區票站的客貨車司機駕駛工作,更要求司機連續工作長達二十五個鐘。
有司機擔心,若當日同一人連續駕駛二十五個鐘以上,體力上未必能支持,等同疲勞駕駛,隨時變成公路炸彈。總選舉事務主任黃思文究竟有冇諗清楚(口架)?
近日客貨車電召App「GoGoVan」上,刊登咗一則租用客貨車連司機嘅「包鐘」工作。呢份工長達二十五個鐘,工作時間係三月十一日早上六點四十五分至翌日早上七點四十五分,被分派到沙田、上環等唔同地區工作。我哋依據聯絡方法詢問負責人詳情,竟發現工作原來係由選舉事務處委託,司機主要職責係喺投票日,運送選舉物資來往各投票站。
負責人回覆嘅訊息仲話司機當日需要喺各區票站等候,並需要長時間等候工作,以「進行同區選舉站物資支援或特(突)發事件備用等」,仲有可能要跨區工作。
選舉事務處發言人冇正面回應,該工作有可能引致司機疲勞駕駛的潛在危險,亦有拒絕同一司機連續二十五個鐘工作,只係回覆話按招標要求,合約條件冇規定運輸車輛須由同一司機連續操作,服務供應商可因應實際情況安排司機輪班工作。我哋向GoGoVan查詢,負責人允許司機一人工作二十五個鐘,包鐘司機亦可搵人頂更。
卓妮