港口岸旅檢大樓工程 路署：採創新施工
【本報訊】內地官媒近日引述消息指港珠澳大橋將於今年五至六月通車，有評論質疑大橋未能如期於去年底通車，是因香港段工程屢爆超支、延誤等醜聞「拖後腿」所致。路政署昨罕有發出新聞稿，藉該署署長鍾錦華出席一個研討會，乘勢推介大橋香港口岸旅檢大樓工程，形容是採用了「創新的施工方法，可以加快大樓的施工進度、提高施工質素」等。
新聞稿引述鍾錦華在研討會上致詞時，指旅檢大樓是香港口岸工程的亮點，成功地採用嶄新的巨型預製組件建造旅檢大樓天幕，但未有提及人工島飄移及鋼圓筒急沉等事故，僅指機場高度限制對旅檢大樓的建造和設計構成重大的限制，亦大大影響施工的方法及可使用的機械。鍾錦華說旅檢大樓樓頂為呈波浪形設計的天幕，以樹形的結構支柱承托，減少室內結構支柱的數目。大樓建築面積達九萬多平方米，而天幕的預製組件最大組件的尺寸達六十米長、廿五米闊及重六百七十噸。
工程團隊採用橫向液壓推進系統把天幕組件逐一安裝在大樓設計位置上，有關安裝工程在去年六月完成。
首屆大橋馬拉松 下周一報名
另外，首屆港珠澳大橋馬拉松將於三月十八日舉行，下周一開始接受報名，本月廿九日截止，賽事分為全馬和五公里的迷你馬拉松，名額分別有八千個（限二十歲以上）和二千個（限十六歲以上），報名費用分別是三百元人民幣和二百元人民幣。