運署擬開放16單車禁區 意見憂增旺區道路負荷

冀改善單車通達性

運輸署提交油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會文件顯示，今年首半年發生七千八百四十宗道路交通意外，當中九百九十八宗涉及單車，佔總數百分之十二點七三；期內交通意外傷亡人數為九千九百六十一人，九百四十四人是騎單車人士，佔總數百分之九點四八。數據反映涉及單車的交通意外傷亡情況不少，但政府指本港有部分路段屬單車禁區，並存在多年，大多位於行車天橋或下通道，由於環境或交通情況已有改變，希望盡量縮減禁區數目，改善單車通達性。

將作小量配套工程

二○一三年底運輸署已聘請顧問檢討現時一百零五個單車禁區，顧問考慮了行車速度、車流量，所涉路段的下坡路段的斜度和長度，有否急彎等，最終建議開放十六個單車禁區，油尖旺區佔了四個，包括滙翔道西行、介乎渡船街及D1A（S）臨時路的佐敦道西行、雅翔道高架路連接柯士甸道西北行，以及雅翔道高架路連接柯士甸道西南行。運輸署同意顧問建議，並稱在開放相關單車禁區前會進行小量配套工程，如調整交通標誌等，但未有交代解封日期。

獲建議解封的四個油尖旺單車禁區，鄰近廣深港高鐵香港段西九龍總站的地盤，油尖旺區議會主席葉傲冬擔心，開放單車禁區會引來使用單車送貨或送外賣的人士：「嗰度太多車，單車穿插好容易發生意外，亦可能加劇嗰度交通負荷。」要求運輸署交代交通數據，及開放單車禁區後的預計車流變化。