一帶一路發展給香港帶來的契機，是讓新港商冒起。舊港商在珠三角設廠生產，主要替歐美企業做加工，針對的是歐美低端市場。這個市場已經飽和，歐美低端人口的收入，在兩極分化底下日趨低端化。舊港商已不能在珠三角降價接單，稍有頭腦的是轉移到越南、柬埔寨、緬甸、印尼，利用當地較低的工資、地租，繼續做低端的加工生產，但賺錢的主要是歐美企業，舊港商升級轉型的機會也少。在市場淘汰下，大部分舊港商已撤離珠三角，不少改在香港炒樓炒股。
新港商的機會是一帶一路建設乃中國協助沿線國家工業化，其中涉及幾十億人口，例如巴基斯坦，近二億人口，一直處於前電氣化時代生活，明年中國資助的十七個能源項目建成，便進入電氣化生活，對家電等日用品的需求要比美國三億人口為大。這些國家的發展，需求的是中低端的工業用品，不需要歐美企業中介，新港商便可利用珠三角以至潮汕地區的現有工業生產能力供應它們的市場。中國內地急速發展的火車貨運，如中亞班列、中歐班列，把運費、時間縮減，也可小批量、多品種、多時段的運往，有利中小企業的經營，這就省了到外地設廠的投資成本與風險，也多了利用珠三角等現有工業生產配套的優勢。
幾十億人口的市場蓄勢待發，新港商面對的機遇大於舊港商，差別是新港商要做市場銷售促銷開發，沒有歐美企業代辦，但也少了歐美企業暴利剝削，使創業更有擴展的機會。