為了搶生意,不少紅色小巴司機在馬路上亡命飛車,導致多宗意外發生。小巴近年已增設速度顯示器及車速限制器,事源於○四年十月一宗涉及兩架紅色小巴的嚴重車禍,兩名司機駕駛由筲箕灣開往西環的紅色小巴,因爭客問題鬥氣,於北角英皇道衝燈「鍊車」,意外造成兩死十七傷。
兩名司機被裁定危險駕駛導致他人死亡,被判入獄和停牌。
東區區議員林心廉表示,現時已無收到有關市民投訴,筲箕灣開往西環的紅色小巴超速的問題,「安裝咗速度顯示器後,大家都節制咗。」他又提到,以往筲箕灣金華街的小巴總站排滿紅色小巴,但現時每晚只有兩、三輛等候。
據運輸署數字顯示,公共小巴包括紅色及綠色專線小巴意外數字由一二年至一六年間,每年涉及約一千宗意外,其中一六年便造成十七人死亡,逾一千六百人受傷;今年首八個月意外數字亦有超過六百宗。