觀塘線換信號系統 料2020年始完成

港鐵消息人士解釋，觀塘線的信號系統雖然整體運作良好，但系統相對複雜，故須特別小心，「想多啲經驗，換咗兩、三條（鐵路）線先做觀塘線。」但他強調目前已展開前期工作，正進行詳細設計，形容「十個stage（階段）已經開始咗第一個step（步驟）」。

議員：應自動自覺更新系統

今次港鐵成立的調查委員會建議港鐵參考今年事故經驗，檢討現有資產狀態，以決定是否需於二○年完成更換觀塘線信號系統前，作出即時改善措施，例如更新或更換部分設備。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示，港鐵應檢討內部文化，「有新科技或新系統就應該換新，而唔係等到舊咗才換」，加上港鐵每日載客量多，應「自動自覺」更新系統。被問到其他路線會否出現同樣危機，他指觀塘線屬最舊路線，其他路線使用相對較新的系統，但如有新的元素亦應盡快更換。