一地兩檢爭取立會支持港府10‧25提動議

廣深港高鐵香港段預計明年第三季通車,政府繼早前提出以「三步走」方式落實高鐵一地兩檢方案,以在高鐵西九龍站實施一地兩檢,昨日再公布將於本月二十五日在立法會就一地兩檢提出無約束力動議,以爭取立法會支持政府方案。多名民主派議員炮轟政府「大石責死蟹」,圖以快刀斬亂麻方式逼立法會通過議案。建制派亦認為時間倉卒,但估計仍可趕及十二月全國人大常委會開會前通過。

政府早前提出高鐵一地兩檢方案,特首林鄭月娥昨日出席行政會議時表示,政府決定於本月廿五日在立法會會議上提出無約束力動議,以爭取議員支持一地兩檢方案。

隨即啟動「三步走」程序

她又稱,立法會就政府議案作討論後,政府就會啟動一地兩檢「三步走」程序,即與內地就高鐵一地兩檢具體安排達成合作協議,讓人大常委會於十二月的會議上批准及確認,再向立法會提交一地兩檢本地立法草案。

泛民斥做法「大石責死蟹」

林鄭月娥表示,有信心政府議案會在立法會得到大比數支持,又強調本地立法工作必須要在明年暑假前,即立法會一七/一八年立法年度通過,才能趕及在一八年第三季落實一地兩檢開通高鐵香港段。

民主黨議員胡志偉表示,民間未有充分時間討論一地兩檢,批評政府「大石責死蟹」,以快刀斬亂麻方式迫使立法會通過議案。身兼一地兩檢關注組召集人的公民黨議員陳淑莊就指,政府就一地兩檢只到立法會兩次解畫就要議員表態,是放立法會「上枱」、「霸王硬上弓」,批評政府霸道及野蠻。

建制派議員田北辰指,雖然政府提出動議的時間倉卒,但估計仍可趕及通過,以便人大常委會十二月開會時作出相應的授權安排,但他預料真正的戰場是未來審議相關草案的時候。民建聯議員陳恒鑌則稱,現時不同團體提出的方案未能優勝於政府方案,望持不同政見的議員理性對待,討論切合市民利益的方案。

另立法會現時每年舉行四次行政長官答問大會,林鄭月娥稱願意多些到立法會回答議員提問,而立法會議事規則委員會就建議,特首出席次數可為每月一至兩次,每次三十分鐘,會議可於周三大會前舉行。她接受有關建議,但將不會花時間作開場發言。

高鐵一地兩檢政府議案初步內容

就廣深港高速鐵路香港段於西九龍站進行香港及內地清關、出入境及檢疫手續的安排,即是所謂的一地兩檢,本會(立法會)支持特區政府依據在二○一七年七月二十五日公布的「三步走」建議,推展一地兩檢安排的後續工作,包括與內地達成合作安排,尋求全國人大常委會通過決定予以批准及確認,然後展開本地立法工作,以達致高鐵香港段在二○一八年第三季通車的時候,可在西九龍站實施一地兩檢這個目標,來發揮高鐵香港段最大的運輸、社會及經濟效益,為乘客帶來最大的便利。

高鐵一地兩檢「三步走」時間表

2017年10月25日

港府在立法會提出無約束力的議案,爭取立法會支持以「三步走」方式落實高鐵一地兩檢。

議案通過後

港府與內地就高鐵一地兩檢具體安排達成合作協議。

2017年12月

全國人大常委會通過決定,批准及確認兩地政府達成的高鐵一地兩檢合作協議。

2018年1月至7月立法會休會前

港府向立法會提交高鐵一地兩檢本地立法草案並三讀通過。

2018年第三季

高鐵香港段通車並實施一地兩檢。

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