政府力谷 電動車登記數量急增
【本報訊】港府為改善空氣質素及減少路邊空氣污染，早在一九九四年已全數豁免電動車首次登記稅，但電動車當年在本港仍未能普及，至近年隨着電動車的性能改善、選擇增加，加上政府在設施上加碼力谷，電動車數量近年才急速增長。隨着電動車漸為港人接受，政府今年修訂寬免首次登記稅安排，由全面豁免，改為首次登記稅的寬免額以九萬七千五百元為上限，驅使市民趕「尾班車」買電動車。
獎勵配置充電設施停車場
港府九四年提出豁免電動車首次登記稅，但直至二○一○年底，本港的登記電動車數量僅七十四輛；踏入二○一一年，政府加碼推動使用電動車，但全部措施聚焦在應用，包括設三億元綠色運輸基金，鼓勵運輸業界和非牟利機構試驗綠色創新及低碳運輸技術、撥款供專營巴士公司購買電動和超級電容巴士、新建樓宇停車場配備電動車充電裝置的基本設施可獲寬免停車場樓面面積、擴大及提升公共電動車充電網絡，及設立熱線電話就安裝充電設施的具體安排和技術問題提供相關資訊及技術支援等，本港的登記數量逐年急升。
不過，對於回收重用電動車退役電池，政府極少着墨，及至去年八月，環境局才推出「電動車退役電池重用國際大賽」，徵求意見，當時的公開組冠軍隊伍來自香港，建議利用退役電池為蒲台島供電，但港府會否應用得獎的建議及何時落實，卻未有交代。