海濱長廊再淪災場,揭部門無吸取教訓,未做好防風措施!耗資二億元建成的將軍澳南海濱長廊,早前受颱風「天鴿」吹襲後滿目瘡痍,多項設施被強風吹至連根拔起,單車徑隧道亦變為「河道」,被網民、街坊譏為「豆腐渣」工程。早於三年前,本報已揭發該址被八號風球「海鷗」一吹即散,相關部門當時曾信誓旦旦指會追尋原因,惟現今事件重演,遭居民組織狠批重蹈覆轍、浪費公帑,工程師則指或涉設計及選料失當,影響抵禦能力。
「好似打完仗咁,啲工程咁化學嘅?」颱風「天鴿」席捲過後,將軍澳海濱公園一段海濱長廊「不堪一擊」,引起區內居民關注,有人在網上社交平台發文,譏諷為「豆腐渣」工程,亦有網民質疑,被吹塌的供電箱「一條鋼筋都冇」,有偷工減料之嫌。一眾街坊亦在「落波」後視察「災情」,呂先生坦言感到震驚,「真係爛得好犀利!」
「喺呢區住咗過廿年,都係第一次見!」另一名居民譚先生直指,今次颱風所帶來的破壞更甚於一四年的「海鷗」,他因單車徑隧道嚴重積水,需要落車繞道而行。而在網上得悉情況後,特意到場的鍾先生亦認為,部門應審視設計是否出現問題,「香港每年都打風,如果次次都要大維修,咁納稅人咪要畀好多錢?」
記者在十號風球「落波」當日即到現場視察,海濱長廊有約四十米行人路圍欄連同石躉,如骨牌般倒冧,橫亘在單車徑行人隧道入口,該隧道則已遭「沒頂」,無法進入,附近亦有逾十米行人路的路磚被沖走,未沖走亦已鬆脫,踏腳時隨即移位,有路段變得凹凸不平。而原本設在公園的多張長櫈,則疑因支架斷裂,部分已被圍封,供電箱更整個倒下,露出電線。更有原用來抵擋海浪的防波堤礁石,被沖到行人路上。
該海濱長廊早已被揭「弱不禁風」,在其全面啟用約一年,即一四年九月中,颱風「海鷗」來襲,事後該址多段欄杆倒塌,更有近六米長的臨海石壆斷裂移位,旁邊大量行人路磚亦不知所終,露出光禿禿的沙石地面。本報當時就事件追查有關部門,並獲回覆會跟進路段損毀原因,詎料近日再次發生同類型事故,令人質疑當局未有對症下藥。
其他地區的海濱長廊受災情況未見太嚴重,觀塘海濱長廊草地變成「薯仔田」,在一個約百米長的有蓋設施,有兩個燈罩吹至飛脫,有途人直言擔心隨時飛來橫禍;在馬鞍山海濱長廊,則有塌樹壓向附近小巴站。
香港專業教育學院(青衣)建造工程系系主任黃漢平估計,圍欄被吹倒的原因為「樁腳」入地較淺,並未有採取一般入地約四百毫米的做法,影響抗風能力。
香港註冊專業土木及結構工程師彭振聲則分析,指該址的圍欄地基較輕及淺,而兩腳長櫈的基座的直徑分別只有罐頭般大,「市民挨得多,都可能有問題」,難以抵擋颱風時期間的風力及浪潮;而路磚一旦受海浪加雨水影響,亦容易鬆脫。他認為,部門未有考慮海濱長廊較「受風」的因素,造成選料及設計問題,應作檢討。
「成日都係爛完又整、整完又爛,同倒錢落海冇分別!」將軍澳民生關注組召集人陳展浚批評,康文署、土木工程署以及路政署等部門,未有吸取一四年「海鷗」的教訓,改善防洪能力、設施設計及保養,「啲長櫈造價要成幾萬,但就淨係得兩條鐵支架,有啲仲要生咗銹,難怪一吹就冧。」
路政署發言人表示,由於海浪沖毀花槽及欄杆,並將花槽中泥土沖至單車徑隧道,造成排水系統淤塞,已隨即圍封,清理工作則預計於本月底完成,其他維修工作亦預計九月完成。發言人未有正面回應,於一四年「海鷗」後曾如何跟進問題,僅指當日損毀的行人路段,主要為近日出康城的海濱長廊,而非該單車徑隧道所處位置。
康文署發言人表示,事後已聯絡相關政府工程部門,若天氣情況許可,預計行人路磚工程可於數日內完成,其他損毀的設施,則需待評估情況後,再作出相應維修安排,而涉事供電箱則為公園照明及飲水機提供電力,故已要求盡快完成維修,工程期間則會盡量提供臨時電源。
圖/文︰專案組