因貨船相撞漏出並漂流到港的大量棕櫚硬脂將循環再造為生物柴油。環保署早前聯絡了兩間生物柴油公司,分別是ASB生物柴油(香港)有限公司(ASB)和倡威科技有限公司,冀將收集到的油脂轉化成生物柴油,兩間公司表示,截至昨日已分別接收逾一百噸及數十噸硬脂,由於不少油脂含有沙石等雜質,需去除雜質,估計油脂轉化率可高逾九成。兩公司又決定,轉化後的收益會扣除成本,各自按計劃捐贈給環保團體等。
截至昨日中午十二時,政府多個部門在海上及泳灘共收集約二百一十一噸棕櫚硬脂。有份參與循環再造計劃的ASB昨介紹轉化工作,行政總裁張少明指出,若本港將收集到硬脂棄於堆填區,會對環境造成「二次污染」,故公司決定參與將硬脂以技術加工轉化成生物柴油的工作。公司位於將軍澳的廠房已接收約一百噸硬脂,當中含有不少沙石等雜質,含量平均三至四成,最高達六至七成,料需額外凈化六至八個小時,才能開始轉化工序,估計整個轉化過程會由原本需時卅小時延長至最多卅八小時。
ASB成立於二○○七年,公司每年經轉化廢食用油、隔油池廢油及廢動物油等產出數萬噸生物柴油。傳媒昨日參觀該公司廠房,發現堆放廠裏的部分硬脂在陽光照射下已溶化,發出惡臭。張估計,去除沙石後的硬脂少於六十噸,可轉化出的生物柴油約五十噸,轉化率達九成,其他產出物包括七至八噸粗甘油及十噸生物取暖油,他們將出售前兩者,後者則留廠房自用,料下周便可完成轉化工作並出售產品。銷售產品後,公司會扣除必要開支,收益則捐給環保團體及非政府團體,惟暫未有確實數字。
另一間參與計劃的公司是位於屯門環保園的倡威科技有限公司,於○五年成立,營運總監黃耀光表示,周二(十五日)起陸續收到棕櫚硬脂,至昨日已有數十噸,暫無法估計成本:「清走沙石嘅前期工夫已經要好多人手,仲有處理整出嚟垃圾嘅成本。」他指出,由硬脂轉化成生物柴油的百分比可達九成半,會將一半收益捐予環保團體,相信扣除成本,仍可賺取部分收益。
另外,漁護署截至昨日未發現有養魚戶受事故影響,昨日亦未有於魚類養殖區及附近水域發現硬脂。