【本報訊】東鐵線上月中發生架空電纜故障,導致服務延誤近四個半小時。立法會鐵路事宜小組委員會昨早討論事件,由於港鐵解釋事故涉及一款三年前更換的集電弓組件故障,與架空電纜無關;當議員追問相關組件在外地是否也有故障先例時,港鐵稱至今未掌握相關資料,即遭議員批評採購草率。
港鐵車務總監劉天成昨日表示,港鐵聘請獨立專家調查東鐵線的故障事件,初步結果顯示,有列車集電弓組件故障導致事故發生,與架空電纜無關,而涉事組件由英國製造,二○一四年起採用,東鐵線內同類型的另外廿五個組件,經檢查後確定正常,但現時已經拆除,港鐵會於兩個月內完成調查報告。
議員林卓廷表示,是次事故較四月時的觀塘線故障更為嚴重,擔心港鐵於短時間內接連有事故發生,反映本港鐵路服務的穩定性有惡化趨勢,他又質疑為何港鐵事發後一小時才疏散受影響列車上乘客。劉天成表示,港鐵需先確定電纜短時間內無可能恢復,再確定路軌安全,才可以開始疏散乘客,但承諾將會檢討如何加快疏散乘客。
議員譚文豪則質疑港鐵當初為何要更換組件,又要求港鐵交代相關組件過去於其他地方有否出現過故障。機電署表示,事發後已向港鐵查詢,但未獲回應;港鐵則稱更換組件是希望與時並進,改善集電弓採電效率,但至今仍未掌握相關組件的故障歷史資料。委員會主席田北辰批評港鐵的採購草率。