獅子山上:摑香港的人在哪裏

人皆自私,總想自己得到最多,付出最少。英國去年公投脫歐,最近開始與歐盟摸底將來的新關係及新模式,不過,英國的自利主張卻遭到德國總理默克爾罕有地狠摑。此情此景,不知香港人有多少感觸,本港與內地磋商「一地兩檢」與上述事件很雷同,只是掌摑香港的高人不知在何處?

英國脫歐如鬧劇,民意左搖右擺,政界則只顧打如意算盤,歐盟國家的責任及束縛一概不想要,但巨大商業利益就最好原封不動。想得很美,但現實卻要得到二十多個歐盟成員國同意。

最近歐盟成員國碰頭,對英國的要求冷臉相對,言明舊數未清新約免談,大家先為退歐前的責任及承擔費結帳吧!連向來在外交場上忍得的默克爾都「惡」一回,警告英國不能期望享受所有好處但責任免談,歐盟不能容忍利益受到威脅。針無兩頭利,大英帝國驕矜自利,撞板亦是攞嚟衰!

默克爾的話,香港人一樣啱聽。香港與內地磋商一地兩檢超過三年,遲遲沒有結果,癥結是港人既想要方便,又不想開放西九龍總站供內地邊檢部門執法,如今距離高鐵明年第三季通車只剩一年多時間,連港鐵都開始擔心車務管理準備時間不足,何況一地兩檢措施需要本地立法,雙方執法機構要設置設施等……

究竟一地兩檢對誰有利?通關便利、高鐵高效,誰的回報最大?答案當然是香港。高鐵是一地兩檢或一鐵兩停,對大部分內地居民來說,只是旅遊便利度的問題;但對香港人卻是北上工作或商務運作的時間與成本,甚至是香港對外的物流效率問題。但香港卻在劃出土地供內地部門有限度執法上拉鋸,不願承擔,高鐵變慢鐵的可能性便愈來愈大。地區合作,大前提是平等、互利兼互惠,香港要重蹈英國覆轍,被人摑是遲早的事。