黃竹坑站至華富邨紅Van今起停運
【本報訊】港鐵南港島線去年底通車後，南區居民的交通選擇明顯轉變，不少人已放棄乘坐巴士及小巴出入。有紅色小巴團體指，新港鐵路線搶去大量香港仔區的乘客，生意已大減一半，其中去年新開辦的黃竹坑港鐵站至華富邨的循環小巴線，亦因客量不足而無法繼續經營，今日起停止服務。該團體要求運輸署放寬鴨脷洲大橋的限制，讓紅色小巴於通宵時段行駛，以增加客量，避免大批小巴司機失業。
香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示，自從南港島線通車後，行走旺角至香港仔的紅色小巴生意大減一半，原本有卅七部小巴行走該線，現已縮減至只有廿部行駛。而原本來往旺角及海洋公園的小巴線，在新鐵路開通後一星期已停辦。至於行走中環至香港仔的紅色小巴，亦因生意欠佳，由原本十部減至目前只有七部。
業界冀放寬鴨脷洲大橋限制
他說，區內紅色小巴服務不斷收縮，估計有五十至六十名小巴司機因此失業或轉職，希望運輸署能夠放寬紅色小巴禁止駛經鴨脷洲大橋的限制，容許他們於每晚十二時至翌晨六時駛經大橋，接載香港仔至利東的乘客。