航班延誤 罔顧衞生 醜聞罄竹難書
【本報訊】除了因燃油對沖錄得巨額虧損而令整體業績欠佳，國泰航空近年在其他多方面的表現也愈來愈差，經常出現航班延誤，服務每況愈下，在全球最佳航空公司的排名節節下跌，各種類型的大小事故和醜聞更是罄竹難書，包括為了慳錢而罔顧衞生，減少機艙深層清潔次數捱轟；為了縮皮填氹而將倫敦的地勤服務外判，嚴重打擊員工士氣；還有口講支持環保禁運魚翅，但實際卻被踢爆繼續有運。
減機艙深層清潔次數
國泰航班延誤、服務變差、對客戶的優惠縮皮或貨不對辦等，大眾早已見怪不怪，想不到仍會不斷鬧出新醜聞。在去年底，國泰被揭發縮減每月機艙深層清潔的次數，由過往每隔兩星期清潔一次，減至每三、四星期才一次，被轟為求慳錢而罔顧機艙衞生，國泰則辯稱有關改變是為了提升整體效率。
向員工開刀 打擊士氣
除了衞生問題，國泰機也不大好坐。澳洲航空評級網站AirlineRatings.com以座位的寬闊度、設計與創新及機上服務，評核多間航空公司不同等級的艙位，國泰所有等級的艙位均三甲不入，商務客位更排名第七。
面對虧損，國泰縮皮向員工開刀，近日將其於英國倫敦希思路機場的地勤服務外判，近半百地勤員工受影響，多名服務國泰近廿年的地勤人員，在「臨門一腳」被剝奪終生享有一折員工機票的福利。工會狠批國泰做法嚴重打擊士氣。
此外，國泰在去年中高調宣布全面禁運魚翅，但有組織調查發現，國泰仍有運送魚翅到港，運貨人把魚翅申報為「海鮮」、「乾海產」等，即能魚目混珠。國泰事後當然辯稱不知情。
旅遊界立法會議員姚思榮指出，全世界的航空公司近年都經營困難，國泰無法在價格上面對廉航競爭，就更應要做好本身服務，發揮作為傳統航空公司的實力和優勢，惟事實上國泰的服務卻與其他傳統航空公司有差距，令顧客流失。