一地兩檢續拖 高鐵恐淪廢鐵

【本報訊】作為粵港澳大灣區其中一項重要基建的廣深港高鐵香港段,預計會在明年第三季通車,但關鍵的一地兩檢方案至今仍未出台。律政司司長袁國強與運輸及房屋局局長張炳良前日匆忙赴京,與中央官員商討有關安排,公眾均期望會帶來好消息。惟二人昨日在會後繼續舊調重彈,僅重申以落實一地兩檢為目標,未有透露任何具體方案。有團體批評港府事事議而不決,擔心等到通車時仍未能落實一地兩檢,令高鐵淪為廢鐵。

兩地兩檢運作存限制

張炳良昨由北京返港前表示,曾與港澳辦副主任黃柳權及基本法委員會主任李飛開會,身處當地的特首梁振英亦有參與。張指出,高鐵自立項以來,一直以落實一地兩檢為目標,因可對經濟、運輸及社會等方面發揮最大效益;對於有建議實行「兩地兩檢」,由於絕大部分內地車站都沒有設置通關口岸,運作上存在很大限制。

袁國強表示,一地兩檢其實是將原本分開兩地處理的CIQ(即清關、出入境及檢疫)工作,改放在同一個地方處理,今次會議與內地官員就不同法律議題交換意見,雙方的共識是實行一地兩檢能夠為乘客提供便利,但日後落實的方案必須符合一國兩制及《基本法》,不會增加乘客的法律責任或減低他們的法律權利。

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