巴士車長被票控事件一發不可收拾，事件源於日前有巴士車長「埋站」時，因站前或後遭的士或其他車輛阻塞，只能將部分車身「拗埋站」，被警方票控，有巴士工會因而緊急呼籲昨日「依法上落」，即完全停泊至巴士站範圍才上落客。追源溯始，今次事件有兩方捱批：警方未搞清執法對象，被批矯枉過正；把巴士埋站風波引爆的區議員，亦被多方炮轟言論未反映真實情況。
網上昨日流傳有巴士車上掛上以下字句：「今天禮貌行動，你可以罵我，也可以打我，或可投訴我，但不要問我，點解要排隊」，顯示巴士車長真的憤怒了，巴士工會似乎獲授權去發起行動發聲。
這場風波的發生，當然沒有人想見到，昨日固然令部分乘客搭車時間延長，幸好未有引爆港九巴士途經的主要幹道大塞車，但事件引發的問題值得正視，就是警方於執法時未搞清執法對象，本末倒置。
首先，在主要幹道，巴士要在繁忙時間完全埋站落客，基本上是要排隊，否則因應實際情況，可完全埋站當然最好，若是「拗埋站」，說白一點，其實車長准許乘客提早下車是「人情」，如有事發生要由車長負責，相信無人願意揹黑鑊。其次，巴士要「拗埋站」多是形勢使然，而真正問題的癥結所在，是的士違例停泊於巴士站上落客，亦有私家車、貨車等於巴士站停留，警方如搞不清真正犯錯的源頭，分不清主次，只會是徒添混亂，又惹來新一波怨懟。
今次巴士被票控風波，有指報稱獨立的建制派區議員是始作俑者，早前於議會上把此潘朵拉盒子打開，其言論事後被網民狂轟，要補鑊對今次事件表示抱歉。其實區議員常掛上急市民所急的旗幟，如「斷症」正確合適，有助解決問題，否則只會亂作一團，徒添煩惱。