「煉獄車廂」焦味撲鼻 滿目灰白
【本報訊】港鐵「煉獄車廂」劫後曝光！警方和相關政府部門在港鐵縱火襲擊案肇事列車完成搜證後，列車已交還港鐵停泊於荃灣車廠，作進一步檢查。記者昨重臨肇事頭卡車廂視察，可見不論地板、座椅、以至扶手及車頂皆布滿白色的滅火噴劑殘留和灰塵，頭卡車廂駕駛室外的地板相信為兇徒發難的位置，更被燒至嚴重熏黑，車頂有一大片燒焦痕迹，並有大量乘客遺下的雜物，全車有六十四個緊急通風窗，當中四十個皆被打開。
事發車長：入行32年最大事件
肇事港鐵列車外部完好無缺，當記者踏入近車頭的首三卡車廂時，一陣陣燒焦味撲鼻而來，地上散滿大量白色滅火粉末，車廂兩邊的通風氣窗皆打開，該處的天花板、地板、列車路線顯示屏及廣告皆被熏黑。
首卡車廂的地上散滿生果、衣物和廢紙等，相信是乘客慌忙逃生所遺下，而列車共有六十四個通風窗，當中四十個被打開，窗框熏黑。
而負責駕駛肇事列車的五十七歲車長陳永強形容今次事件，是入行卅二年的「最大事件」。
他憶述前晚駕駛列車由金鐘往尖沙咀站，經過隧道之際，突然有乘客拉動緊急掣，最初尚未知發生何事，不久即嗅到一陣「（火羅）」味，即時通知車務控制中心，冀「畀我迅速入站」，疏散乘客。他坦言當時唯一的想法是盡快抵達尖沙咀站，讓乘客離開。
陳亦指出，雖然已經即時以廣播安撫乘客，「如果你唔同佢講，你唔回應乘客話下一個站落車，我驚佢拉門，令情況變壞。」面對重大事故，他坦言「有少少（驚）」，但港鐵每年會為車長安排「重溫訓練」，故仍能保持鎮定：「做車長唔冷靜都合格唔到啦！」
