乘客多反對內地式查行李
【本報訊】每天客流量高逾五百萬人次的港鐵列車發生縱火襲擊案後，乘客均人心惶惶，他們均指日後乘車時，會更留意其他人的舉動，如發現可疑人士會即時向港鐵職員求助；有乘客則指會選擇較少人的車廂。至於有建議指港鐵可倣效內地鐵路，檢查入站的乘客及其行李，乘客意見紛紜，但普遍不表認同，擔心會帶來不便。另外，本報亦發現港鐵車站的滅火裝置指示不足，或造成安全隱患。
日籍女選人流少始上車
襲擊事件發生後，前晚一度封閉的尖沙咀站，昨日早上恢復運作，乘客如常進出車站乘搭列車。其中，日籍女子Kaoru表示，昨早乘搭港鐵時仍感憂慮，故特意選擇較少人的車廂上車，又會留意其他乘客的舉動，但因為港鐵方便，且相信今次屬個別事件，不會因此而不再乘搭。
陳同學則認為，平日上學或者外出消遣的時候均經常乘搭港鐵，日後如發現有形迹可疑人士，會向港鐵職員求助或報案處理。
曹先生直指事件警惕人們莫做「低頭族」，應時刻留意周圍情況，「睇吓滅火筒放喺邊度」。
至於港鐵的改善安全措施，如有意見倡議倣效內地鐵路在車站內加設入閘檢查，乘客則反應各異。葉先生不認同措施：「咪好麻煩囉，香港咁多人上上落落出入，搭地鐵（港鐵）人數咁多，如果好似大陸咁，咪仲耐咗囉。」陳小姐認為建議雖好，但尖沙咀站人流較多，未必能實行。阮先生則指為了安全，「加咩都冇所謂，最緊要有用。」
月台滅火筒遭鋼門遮蓋
另外，記者昨在尖沙咀站內觀察，發現大堂入閘後的位置，雖擺放有兩個滅火筒，但指示不足，一般匆匆而過的乘客難以察看，而月台上的滅火筒更僅「藏」於擺放消防喉轆的地方，被鋼門遮蓋，記者須透過門上小玻璃窗才發現其存在，若再遇同類事故，普遍乘客也難以取用。
港鐵回應指，車站月台頭尾有滅火筒，部分月台則置於消防喉轆位置，乘客如遇火警可使用，而車站大堂、車站控制室及機房亦設滅火筒。而滅火筒數量視乎車站大小而定，須符合消防條例要求，以尖沙咀站為例，有一百一十五個。