【本報訊】肇事多用途混凝土泵車重達卅五噸，警方預計需時三日，始能將其吊回路面，再詳細檢驗機件，警方指會從多方面調查意外原因，而拖運此類特別用途車輛需申請許可證，故亦會調查肇事泵車的護送過程，是否符合法例要求。
據了解，部分大型車輛要在馬路行駛，需獲「車輛行駛許可證」，該許可證會限制車輛的行駛路線、時段及護送車情況。與死者認識廿多年的一名姓陳業內人士表示，石屎泵車多於晚間由一個地盤拖往另一個地盤，並會由拖車公司派司機駕駛。由於泵車大多只會在地盤出入，因此車主很多時都覺得出牌無用，又要繳納車稅，故很多時不為泵車出牌。
他又指，不少業界人士為慳時間走多幾轉，不會用鈎拖行泵車，因會令行車速度較慢，故會出現泵車有泵車行，拖車有拖車行，此方法雖快捷方便，但相對危險。
此外，一般石屎泵車的保養都只着重車尾的石屎斗，而行車的機件及制動系統很少會維修，因而較易出現機件失靈情況。
香港拖車聯盟發言人表示，如要拖運如此重型泵車，需出動重型工具，故拖車公司會申請「T」牌將其駛走。同時此類重型車輛屬左軚車，在香港無法出牌，只能用藍色「T」牌，若車輛不是過闊及過長，則不需護航車運送。