【本報訊】港鐵南港島線(東段)將於下月通車,相關工程竟仍出現超支!政府早前委託港鐵負責進行南港島線的主要基建工程,包括在黃竹坑站底層建造公共運輸設施、改善海洋公園站及黃竹坑站附近的現有道路網絡、修建明渠及建造有蓋行人天橋等。經進一步評估後,港鐵於今年八月通知路政署,有關工程將超支二點九億元,當局下月將向立法會交通事務委員會提交文件,要求增加核准工程預算費用。
運輸及房屋局向立法會提交的文件中解釋,港鐵於去年八月已告知路政署,南港島線的主要基建工程會超支一點九億元,一年過去,超支金額增至二點九億元,主因是不利的地質情況、較預期複雜的地下管線、修訂設計以配合工地實際情況及為價格調整需增加撥款等,路政署表示會嚴謹地審核港鐵提交的最新建造費用。
另外,雖然觀塘線延線已於上月通車,但原來仍有「手尾跟」。港鐵的工程人員正逐步展開受工程影響的路面、地下管線及渠道的還原工程,其中黃埔站的回填工程在人口稠密及交通繁忙的地段進行,須分階段實施多項臨時交通管理措施,部分行車及行人路面包括在紅磡道及德民街交界的還原工程,預計於明年第一季完成。
至於本報早前報道連接港鐵何文田站的行人天橋竟沒有興建盲人引路徑,運輸署及路政署及港鐵正作出跟進。