古人教落，「行船跑馬三分險」，出門旅遊買保險係常識，之不過如果閣下搭正國泰咯喎，保費分分鐘可能貴人一截，咁又係嘅，佢哋三日唔埋兩日上演九霄驚魂，保費重皮啲買個安心都好吖嘛。
呢，話口未完又嚟喇。本報接獲讀者報料，話佢友人上星期喺台北乘搭國泰航班回港，點知起飛約廿分鐘發現機門未閂好，要緊急折返台北，用咗超過三粒鐘至返到香港，比正常時間足足多咗成倍。耽誤時間事小，機上全體三百幾名乘客嚇到鼻哥窿冇肉嗰度至大鑊。
咁國泰方面又點解畫呢？佢哋話喎，當時信號顯示，機艙內其中一個機門可能未完全關閉，基於乘客及機組人員安全，機師按照既定預防性程序折返，之後證實純屬信號問題，並確定機門已經關上，涉事客機經檢查後已重投服務。而專家亦都話，相關信號故障十分罕見，加上客機喺高空飛行時，機艙內有加壓，而機艙外嘅氣壓又比機艙內低，因此機艙內嘅氣壓會壓實機門，乘客毋須太擔心喎。
咁講喇，專家之言，信不信由你，事關呢個世界乜嘢意外都可以發生，由英國脫歐到狂人特朗普入主白宮，簡直係世事如棋局局新，有人形容專家嘅眼鏡唔係用嚟戴，而係用嚟跌，一啲都冇誇張。再講吖，航空安全講究絕對精密，半分差池都足以致命，唔知大家點睇，功夫茶就硬係覺得，淨係靠氣壓頂住道門，好似唔係咁穩陣咯。
仲有唔好唔記得，國泰一向有鋪隱瞞癮，之前客機食水驗出大腸桿菌含量超標，該公司開頭就一直臭屎密冚，今次所謂系統誤報到底有幾成真，只有佢哋至知。退一萬步，即使好似國泰咁講，今次只係系統誤報引發虛驚一場，既然系統可以「警鐘誤鳴」，難保下次唔會機門打開當閂埋，咁搞法乘客條命容乜易凍過水o架！
大家有眼見，國泰嘅甩轆嘢鑊鑊新鮮鑊鑊甘，機師違規帶刀上機搞到航班被迫取消，電槍怪漢闖禁區，行李炸彈驚魂，以至押運現鈔失竊等……簡直無奇不有。服務差都算嘞，國泰仲要店大欺客，機票超賣當食生菜，旅客因為咁樣延誤行程，由商務艙「降呢」至經濟艙；由經濟艙被迫搭下一班，可謂不計其數；最離譜嘅係，為咗賺到盡，國泰諗縮數無所不用其極，除咗縮窄座位尺寸增加載客量，仲夠膽死諗過縮減長途航線執勤機長，同搵乘客條命較飛冇乜分別。
唔怪得國泰愈做愈縮，最近仲連累埋母公司發盈警。難為佢哋仲好意思自詡香港人嘅航空公司，家陣居然淪落成咁，何止連累母公司，直頭丟晒香港人架喇！