香港快運多班延誤 七旬婦機場等通宵

本報接獲多名讀者投訴指，香港快運前晚（廿二日）起飛的多個航班延誤，包括UO 764由泰國布吉飛返香港、UO 1873由日本大阪關西國際機場返港，以及UO 763由香港飛往布吉的航班。香港國際機場網頁顯示，布吉飛港的UO 764原定昨早七時廿分抵港，結果延至昨晚八時廿八分才到埗，延誤約十三小時；原定昨凌晨一時半抵港的航班UO 1873則昨午六時許才抵達，延誤約十七小時；UO 763由前晚十一時延誤至昨早十一時才離港，遲了十二小時起飛。

香港快運：延誤屬個別事件

讀者反映香港快運多班航機均是臨飛前個多小時才突然通知旅客，不但無講明原因，亦無職員協助滯留的旅客。黃先生原定前晚十時由大阪關西國際機場飛返香港，其後延誤至周日早上六時起飛，但航空公司之後又再改時間，要求他們等待通知。由於香港快運在關西機場並無櫃位，他們一行人徬徨無助。有旅客打長途電話回港要求香港親友致電香港快運了解事件，但電話無人接聽。黃先生的航班終於昨午三時才起飛，傍晚六時許抵港。

旅客石先生亦批評香港快運處理不當，他的七十歲母親乘搭UO 763由香港飛往泰國布吉，原定周六晚十一時三十五分出發，當晚九時十五分安檢後，石老太突然收到航空公司訊息指需等至周日早上才起飛。石先生致電航空公司，但對方無解釋延誤原因，只要求石老太等候。昨早十一時石老太才能上機，等了十二小時。

機管局發言人指，前日為航班重新編配時間表，並處理了一千班航機。經重新編配後，理應不會出現延誤情況，相信是個別航空公司出現問題。香港快運表示，是次航班延誤純屬營運因素而導致的個別事件，該公司已即時通知所有受影響旅客和採取適當行動，減低對旅客的影響。