修路工程擺放標示 工會促延長至900米
【本報訊】本港自今年六月下旬至今，已發生三宗涉及修路工人的交通意外，導致四死一傷，包括上周四窩打老道發生的一宗奪命意外，有工會對此表示關注，促請路政署盡快審視現行的道路工程工作守則，加強對修路工人的保障。
立法會勞工界議員何啟明指，路政署現行的《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》過時，未能適應現今道路狀況，因本港的私家車數量在十年間大增，但守則列明於快速公路的修路工程，只需於與工程地點距離六百米位置放第一個標示，何認為此距離不足令司機提高警覺性，形容距離「只有十秒時間」，司機或未能適時減速，建議把距離加長至九百米，甚至千二米，至於其他道路也要按比例增長距離。
促運房局召開跨部門會議
何又建議路政署要求所有承辦商為工人提供足夠保護裝備，包括反光衣及配備緩撞裝置的護航車，保障工人安全，並要求路政署及勞工處作突擊檢查，監管工地的安全設備是否符合要求。何表示已去信運房局要求再次召開連同勞工處的跨部門會議，正等待局方回覆。
香港建造業工會理事長周聯僑指，上述改善安全措施的建議早於七月的跨部門會議上提出，質疑為何遲遲未能落實，希望路政署盡快於守則及外判工程合約中加入有關條款，加強對工人的保障。