政府積極推廣單車作為新嘅代步交通工具,今年施政報告更提及「單車友善環境」政策,可惜早年由地區提出嘅「自助單車租借系統」一直只聞樓梯響。據聞有非牟利團體獲得資助落實計劃,並就租車地點、路線等營運細節完成研究,只欠政府批出租車站選址。不過,運輸及房屋局(運房局)局長張炳良玩卸膊,指單車屬體育政策,屬民政事務局範疇,唔肯孭飛,因而令地政總署未能批出用地,導致計劃落實無期。
立法會議員葛珮帆(EQ)透露,沙田區議會早於○三年找來中大亞太研究所進行研究,指沙田區擁有長達約四十公里嘅單車徑,係全港最具條件發展自助單車租借系統嘅地區。該研究更建議咗七個租車站,包括沙田大會堂、科學園同馬鞍山海濱長廊等,每個租車站提供二十架已植入全球定位系統嘅單車供市民租用,惟計劃最終不了了之。
一直關注計劃嘅EQ話,單車租借系統營運成本不菲,動輒要逾千萬元,好彩最近有非牟利團體獲得資助,願意負責試行,更將租車點增至逾十個,打造一個強大嘅租車同還車網絡,市民屆時可透過手機應用程式(App)得悉距離最近租車站嘅單車數目,以及使用八達通卡或信用卡「拍卡」取車。目前計劃已進入最後階段,只待地政總署批出用地作為租車站即可試行,但就遇到來自政府嘅阻力。
EQ指出,地政總署必須得到政策局出信「認頭」支持,先可以就單車租借系統批出用地,所以佢首先搵民政事務局局長劉江華,但對方指單車為交通工具,由運房局管轄;當佢向運房局提出計劃時,雖然局長張炳良連聲支持,但就指單車係一項運動,屬於民政事務局範疇。政府已提出「單車友善環境」政策,但作為政策局局長就玩卸膊未有配合,如果唔係劉江華或張炳良負責,莫非係發展局局長陳茂波負責?抑或係「牛下女車神」李慧詩負責呢?