大道之行:橫洲計劃公眾疑慮多

元朗橫洲公屋計劃規模大幅削減,其理何在,是否存在官商勾結,近日成為社會關注的熱點議題。事涉重大公眾利益,值得深入探討。兩位候任立法會議員與負責房屋土地政策的兩位局長見面之後,雙方隔空對辯,是非對錯尚待分曉。

官方的說法表明政府「絕不會欺善怕惡」,局長直言一二年啟動有關項目的規劃研究時,已明確分開三期推展,可從交予區議會或立法會的文件求證。為何最後變成在橫洲綠化帶興建四千個單位,而非一萬七千個?局長表示第二及第三期發展要克服配套,如交通及道路等問題,「並不是說沒有進一步發展」。

政府在回應輿論質疑時,多次表示發展橫洲計劃採取「先易後難」的方式。問題是,何謂易?何謂難?過往政府常說棕地是現成熟地,只要收回新界地區的停車場、回收場,以至不少被違法佔用的垃圾傾倒地,就可以在較短時間內興建公屋,以滿足社會需求。

今次之所以引起公眾疑慮,是政府只選擇徵收三個非原居民鄉村,卻放棄由發展商持有的綠化帶,同時地政總署縱容有勢力人士違法佔有官地興建停車場等設施,利用法例的漏洞,以按季續租的短期租約,將違法「合理地」變成合法。

政府官員就橫洲計劃涉及的諸種質疑,至今仍然語焉不詳,無法釋除公眾疑慮。政府應該披露更多相關資料及文件,以證明橫洲計劃整個政策性程序是符合一貫合法合理合情的原則展開的。