車廠月內兩事故油壓唧罕見失控港鐵車廂斜傾
港鐵車廠再發生罕見事故！據了解，本月初港鐵小蠔灣車廠一列維修中的機場快綫列車，因為控制地台油壓唧升降系統故障，升起列車的四支地台油壓唧有一支未能同步下降，導致列車車廂傾側，但未有從地台唧上塌下，事件中無人受傷。工程人員形容該種意外罕見，本報向港鐵及機電署查詢，港鐵發言人證實該宗意外事件，由於意外是在車廠維修期間發生，一般毋須通報機電署。是次是港鐵於一個月內第二宗發生在車廠內之事故。機電署表示昨日才收到港鐵報告相關事故，需時了解。
工作員煞停操作 無人受傷
本月九日於港鐵小蠔灣車廠有一列機場快綫列車於維修期間，據了解，事發時涉事列車被四支「地台油壓唧」升高支撐着車底的四個位置，讓工程人員檢查維修所需部位，當工程人員完成維修後，嘗試將列車降回地面，但控制地台油壓唧升降的電腦系統發生故障，其中一支地台唧未有隨其餘三支同步下降，結果導致一卡車廂傾斜。工程人員見狀馬上停止操作地台唧，並將三支已下降的地台唧重新升起，以平衡車廂，事件中無人受傷。
消息人士指，控制地台油壓唧升降的電腦系統發生故障十分罕見，除需要了解發生故障的原因外，亦由於在油壓唧上的車廂已曾經傾側，按一般程序，港鐵需要對涉事車廂重新檢測，確保車廂每一個安全系數正常後，列車才能重新投入服務。本報昨向港鐵求證事件，並詢問機電署有否收到港鐵匯報相關事故。
發言人：維修事故毋須通報
港鐵發言人回覆證實事件，指事發時涉事列車正進行日常維修，因升降台其中一個支撐架不協調，導致其中一個車卡輕微傾側，維修人員馬上糾正，檢查後初步無發現車架結構有問題，列車仍在車廠進行餘下檢查，無提供載客服務，事件亦無人受傷。發言人指，事故屬列車在車廠維修期間發生，一般毋須通報機電署。
記者楊耀登