市民怒轟「政府唔好再等爆鑊先補牢」
【本報訊】水淹路軌阻運作，乘客等足一個鐘等到火滾，怒轟港鐵指示不清、「報細」延誤時間「老點」市民！一條水管爆裂令東鐵線服務「冧檔」四個半小時，羅湖、落馬洲至大埔墟沿線六個站月台逼爆人潮，北區居民困守月台（聲火）爆，期間更有候車乘客因太悶熱暈倒。有乘客指港鐵聲稱服務延誤二十分鐘，但實際等足一小時，埋怨港鐵指示混亂，點到乘客「陀陀擰」，而接駁巴士又嚴重不足，乘客要大費周章「運路」走。有市民批評運輸署又無參與協調，怒稱：「政府唔好再等爆鑊先亡羊補牢，要未雨綢繆！」
人頭湧空氣焗 乘客暈倒
昨晨十一時許水淹路軌後，東鐵列車需要慢駛，上水至太和站實施單軌雙程行車，港鐵指東鐵行車時間預計需額外十五至二十分鐘，東鐵沿線交通陷混亂，羅湖、落馬洲、上水、粉嶺、太和及大埔墟港鐵站的月台均擠滿近千名候車乘客，各站均人頭湧湧，空氣翳焗，令候車乘客更煩躁。下午一時許，上水站月台一名少女不適暈倒，需身邊親友及市民攙扶，有港鐵職員上前協助。另外，由於港鐵需在車站範圍實施人潮管制，惟因指示不清，有不少乘客大呻被港鐵職員點到「陀陀擰」。
昨晨返深圳上班的乘客林女士稱，當時列車抵達火炭站後，職員突然宣布因故障關係，要求車上全部乘客落車，惟當她登上下班列車，職員又指改以太和站為終點站，籲乘客再等另一班車，惟她苦等足足一小時，仍滯留在太和站月台，當時港鐵仍未有安排接駁巴士，令她感到非常徬徨，她質疑港鐵宣布的延誤時間有「報細數」之嫌，認為實際延誤時間足足多兩倍。
僅三條接駁巴載六站人潮
港鐵在受影響港鐵站提供三條接駁巴士線，來往受影響的六個車站，各站頭都出現逾百米長人龍打「蛇餅」，有乘客批評港鐵接駁巴士數目嚴重不足，未能應付所有受影響乘客，又批評運輸署未有協助港鐵安排車輛疏導乘客。其中落馬洲站亦為重災區，因大批乘客到轉車站出市區，令轉車站的的士和小巴站大排長龍逼滿人潮，目測超過一千人，有候車乘客批評現場指示不足、秩序大亂，形容：「龍尾都搵唔到！」不知應到何處排隊，亦未見有警員在場維持秩序。
對於爆水管引致東鐵大癱瘓，有乘客批評港鐵缺乏良好的臨時應變方案，政府更應參與協調區內交通的應變措施，例如聯絡九巴及小巴公司在相關路線增加班次，盡量將擾民程度降低，乘客陳小姐則認為，港鐵在今次事件應變手足無措，安排混亂。