鋼棧橋接駁人工島取消

新城A區佔地約一百卅八公頃，位於珠海口岸人工島與澳門半島之間，按原規劃是新城A區需建立兩條橋，分別接駁大橋人工島及澳門半島。不過，新城A區的填海工程原定去年年底完工，但受港珠澳大橋沉管安裝工程影響，大橋上游隨即禁止採沙，令填海工程自去年兩月開始停頓，其後雖短暫復工，惟去年三月又再度停止。

填海供沙問題仍未解決

澳門政府曾指，若新城A區填海未能配合港珠澳大橋同步完成，將建設臨時棧橋接駁澳門半島與人工島。不過，建設辦昨指，由於經濟效益等原因，鋼棧橋已決定取消，並會考慮增加北面較短和合適連接線，以強化兩島的交通流量效益。建設辦又指，新城A區填海供沙問題仍未解決，正與廣東省緊密協調，希望透過轉運現場的填土沙及調整施工布局，讓連接線具備施工條件。