東區海底隧道將於本月七日改由港府接收,成為政府隧道,東隧移交後的隧道費和申請許可證的規定等,基本上維持不變。不過,現時由東隧營辦商即新香港隧道有限公司售出、用以繳付東隧費用的隧道費代用券,將於本月七日起同步停用,屆時駕駛者可改以政府出售的隧道費代用券付費。運輸署提醒駕駛人士,本月七日凌晨零時前後,東隧的人手繳費通道將暫停三至四分鐘,以配合隧道移交安排。
運輸署昨公布有關東區海底隧道專營權屆滿後的隧道運作及隧道費代用券安排。政府接收東隧後,東隧將成為政府隧道,屆時《行車隧道(政府)條例》及其附屬法例亦適用於東隧範圍內。運輸署表示,本月七日凌晨零時前後,人手繳費通道會暫停三至四分鐘,以配合隧道移交安排,而自動收費通道則不受影響,駕駛人士可聽從隧道職員的指示。
東隧營辦商當晚會派出足夠職員協助駕駛人士,運輸署亦會聯同警方一同監察東隧當晚的交接工作,確保運作暢順。
不過,運輸署提醒使用隧道費代用券的駕駛人士,須留意現有由東隧營辦商售出的隧道費代用券將於本月七日起失效;駕駛者可改用政府隧道費代用券付費,而殘疾駕駛人士自當天起使用東隧時,亦可向收費員提交政府隧道殘疾司機隧道券。而專為東隧而設的政府隧道費代用券即日起於政府隧道費代用券銷售處發售,以便駕駛人士在本月七日或以後使用。
運輸及房屋局局長張炳良早前曾表明,政府收回東隧後會展開三隧分流研究,並在一七至一八立法年度內完成研究並將擬議的具體過海隧道費調整方案,提交立法會交通事務委員會討論。而運輸署已因應有關的研究,開展聘請顧問的籌備工作,並將於今年第三季進行招標程序。政府在制訂三條過海隧道交通流量合理分布的收費調整方案時,必須把三條隧道的收費水平一併考慮,以便利合理的分流策略;而政府早前亦已承諾,在落實過海隧道收費調整方案前,不會建議增加紅隧及東隧的隧道費。