屢次拒讓樂手攜帶樂器放進客艙,令樂器損毀淪為國際笑話的國泰航空及其全資附屬公司港龍航空,疑不堪音樂界及公眾壓力終於「跪低」,昨宣布放寬登機手提樂器行李尺寸至九十三厘米乘卅九厘米乘廿四厘米,但規定樂器連硬樂器箱的重量不得超過七公斤。新規定下,乘客終可攜中提琴及二胡等樂器上機,置於機艙儲物格。國寶級二胡大師王國潼說,雖然放寬措施對攜帶二胡等樂器是方便了,但批評國泰規定必須將樂器放進硬樂器箱內是不合理和「死板」,更炮轟國泰「管我用軟套還是硬盒,跟你沒關係!」
國泰和國泰港龍昨推出攜帶手提樂器新政策,將手攜樂器尺寸由過往七十八厘米乘廿五厘米乘十五厘米,上調至九十三厘米乘卅九厘米乘廿四厘米,即尺寸總和由一百一十八厘米微升至一百五十六厘米。對比去年因拒學生攜帶古箏進入車站的港鐵,國泰的新措施足足遲來了九個月;樂器尺寸總和亦遠較港鐵新例下的二百卅五厘米少一半。更值得關注的是,國泰在其「行李須知」網頁內列明,不接受乘客將樂器存放於軟樂器箱內,需用硬樂器箱存放樂器登機。
著名二胡演奏家王國潼痛斥有關條文「不必要、多餘和死板」,直言許多國家城市一直允許樂手將二胡放進軟套及直接背上飛機,「內地、台灣和很多外國地方都沒有限制。其實軟套也是很好,它裏面有海綿,保護度高」,批評國泰規定根本不符合國際標準,並沒有顧及樂手感受,促國泰廢除有關樂器箱規定條文,「始終樂器比較嬌氣,(二胡)裝在盒子裏要拆下來就很麻煩!」
國泰航空回應指,新手提樂器政策是考慮到所有機隊不同客艙的存放空間,以及整體運作上的配合,國泰及港龍航空會繼續就乘客意見不斷改善。
翻查紀錄,國泰去年八月曾以樂器尺寸超出規定為由,拒絕讓冠軍演奏家手提其價值六萬元的古典結他上機,結果寄艙的結他在未有加裝保護下出現兩道四吋長裂痕,需要維修;而港龍亦於今年一月以同一理由,拒讓寰宇交響樂團的長號樂手將其長號以手提行李形式帶上機,最終樂手在輸送帶取回寄艙的長號時,樂箱破損、兩件長號分別凹毀及有配件飛脫。