【本報訊】機場第三條跑道再起爭議,天文台前台長林超英昨在其網誌上載兩張相片,令人以為兩架飛機幾乎相撞,後來又說,其實兩機垂直距離近三千呎,超過安全距離,他只是希望大家關注,第三條跑道建成後新增的航道,與深圳航道很可能低於安全標準,飛機或會撞個正着。
林超英網誌以「飛機航道是可以致命的規劃」為題,披露五月十四日上午有人在南丫島拍得相片,當時以為會發生飛機相撞意外,嚇出一身汗。其中一架機是港龍KA811,準備降落赤鱲角機場,林超英說:「雖然視覺上兩架飛機像有碰撞的危險,實際上雙方垂直距離約二千八百呎,超過國際民用航空組織規定的安全保障距離,所以沒有實質危險,不過這個案例提醒我們,在航道交叉的地點,必須預留足夠垂直距離,以免因為稍為偏離航道而導致飛機碰撞慘劇!」
林超英指出,第三條跑道建成後新增航道與深圳航道在淇澳島上空重疊,初步計算雙方飛機的高度差距,很可能低於安全標準要求,甚至有可能撞個正着。民航處反駁林超英指,林將深圳機場的航道與將來三跑道系統的航道錯誤地放在一起,令人產生了兩組航道有衝突、不安全的誤解。該處聲稱,事實上兩組航道是時空交錯,無中生有,「兩組航道重疊,有可能發生撞機意外」的說法並不成立。