查高鐵延誤 報告料月中完成

委員今加開特別會議

港鐵於一四年四月承認高鐵香港段工程最少延誤九個月，未能如期一五年完工，最快一七年始通車，引起外界極度關注。其後，立法會成立專責委員會調查政府及港鐵在事件中的表現及責任，以及有否蓄意隱瞞工程延誤。至一五年六月底，港鐵修訂高鐵工程最新估算，造價上漲至八百五十三億港元，超支二百零三億港元，通車目標更進一步推遲至一八年第三季。

消息指，調查報告接近「埋尾」，已擬定草稿，尚欠結論部分；為趕及本月內完成，委員會今日特別加開會議商議。委員會曾進行十一次公開研訊，分別邀請了運輸及房屋局局長張炳良、路政署署長劉家強及港鐵行政總裁梁國權作供。其中，梁國權作供時雖曾承認遲報，並為港鐵於一四年四月才首次向政府及公眾交代工程延誤而向公眾致歉，稱當初對工程完工期過分樂觀，但否認港鐵在高鐵項目上嚴重疏忽及失誤，強調完工期及造價屬估算。至於張炳良亦曾承認今次高鐵的經驗顯示「服務經營權」推展模式有問題，為政府帶來深刻的教訓，並重申今次事件是政府過分相信港鐵所致。