美食車門檻高 嚇退創業者
政府推出的美食車先導計劃本月底截止申請，部分食肆東主磨拳擦掌，亦有業界不堪貴租、打算「由舖轉車」試新猷。藝人李璨琛持有股份的漢堡包店亦稱會申請。不過，「上車」也不易，有創業人士便被美食車的入場門檻嚇怕而打退堂鼓。綜合業界經營項目，未來的美食車食品種類亦算多元化，但價格就未必便宜。
現經營炸魚薯條店的Vicky，一如本港不少餐廳東主面對租金昂貴之苦，其九龍城經營的餐廳因業主加租，她慨嘆餐廳老闆「唔易做」，計劃七月結束營運，然後轉型美食車，圖售賣小吃另謀出路，現時，她已推出改良創新的炸魚薯條，並聘請更生人士工作。
另一經營美食到會的Tracy亦正草擬參加美食車的計劃書，她計劃提供多款輕食及飲品。Tracy指，美食車的流動概念與公司的到會主題相近，且其公司有酒吧木頭車類如同美食車的業務，希望參加美食車計劃，既推廣公司品牌，又開拓多一條業務線。而且，香港首次推出美食車先導計劃，預料會受關注。藝人李璨琛有股份的漢堡包店亦稱，會提出美食車的申請，但暫時不便透露具體內容。
先導計劃月底截止申請
美食車計劃鼓勵創業，叙福樓集團執行董事黃傑龍表示，原挑選了三個創業者，並支持他們參與計劃，惟美食車的入場門檻太高，其中兩個創業者已打退堂鼓，餘下一個計劃繼續申請，其集團將協助該名創業者研究菜式及提供中央廚房作支援。黃指，該參賽者一直對各地美食車有研究，「即使無錢賺都想一試。」
美食車先導計劃將於本月三十日截止申請，商務及經濟發展局暫未能提供已接獲的申請數字。
該計劃的評審分兩階段進行，首階段評菜單、營運模式、美食車設計等，第二階段為烹飪賽，將選出十六名經營者，日後可到八個指定的旅遊熱門地點輪流停泊經營，最快八月會公布賽果，冀年底可開始營運。
記者陳素貞