本報踢爆 系統千瘡百孔 延四年啟用
【本報訊】東方報業集團自二○一三年起多次踢爆民航處耗資逾十五億元購入的新空管系統Autotrac 3問題多多，新系統由採購至實地測試均漏洞百出，導致啟用日期不斷押後，下月起才分階段投入運作，足足延遲四年。有立法會議員質疑強行使用新空管系統，令本港航空安全受威脅。
「睇得唔用得」
繼本報先後踢爆新空管系統遲遲未啟用、「睇得唔用得」後，審計報告一四年揭示該系統千瘡百孔，測試期間出現逾三百項問題，須追加近九千萬元更改合約，系統一再延遲啟用，民航處只能用已超過使用期限的舊系統繼續「死頂」。
立法會政府帳目委員會公開聆訊期間亦質疑民航處採購前亦無到過相關機場實地視察，採用「偏門」系統。該處同時未有徹底審查空管系統合約，民航處在十七個月內兩度更改合約，令系統變相「超支」近九千萬元。
當局多次測試新系統後，今年初本報再揭發Autotrac 3系統有重大瑕疵，有消息指新系統的雷達未能同步更新「近距離航機位置」，令空管人員無法識別兩架航機相距低於四海里的安全距離，屏幕上航機位置更新頻率亦較十多年前引入的舊系統慢等，航空安全堪憂。立法會議員黃毓民再要求傳召羅崇文、運輸及房屋局等相關人士出席帳委會聆訊解畫。