經濟合作與發展組織日前在比利時開會，商討全球鋼鐵產能過剩、價格低落問題。由於全球鋼鐵市場供過於求的情況主要來自中國出口，中國亦受邀參加。
經過這麼多年的急速發展，中國的鋼鐵生產已成全球最大，佔全球總產量的一半，去年僅河北省唐山市的產量已超過英國全國的近七倍。過往中國抑制出口，出口比重只有百分之七左右，與全球第二大生產國日本的百分之四十相差頗大，而中國在一四年才首次成為鋼材的淨出口國。可是，由於中國擁有龐大的生產力，這兩年經濟增長放慢，鋼鐵企業開始嚴重虧損，結果首先擠走進口，去年更開始大量出口，因此引起幾十宗反傾銷控訴。中國的龐大產能過剩出口，全球市場和差不多所有國家都承受不了，中國的鋼鐵甚至傾銷到日本國內。
今年中央政府加緊推行去產能，目標是減少國內企業虧損，也減少對國外的傾銷，計劃今後五年減少產能一億至一點五億噸，約為現有產能的五分之一至六分之一，估計今年及以後，每年至少還有一億噸出口。除非中國內部增加需求，否則全球市場仍會受壓，連效率最佳的日韓鋼鐵企業亦由盈轉虧，若持續五年，大多數的外國鋼鐵企業將會被淘汰。
中國內地是汰弱留強，在海外則壓垮其他國家的企業。當全球景氣回復之時，中國鋼鐵企業將佔盡優勢，也將遠比任何時期的英、美、德、日、韓為佳。中國內地調整之餘，也將主宰全球生產與市場。