【本報訊】救護車如果開着「藍燈」、響着警號趕赴現場，或是急着將傷病者送院搶救，按法例其實「攞正牌」可「違反」交通規例，消防處亦有相關指引，大前提是必須顧及安全；除超速、衝燈，違例、切線及掉頭等均獲豁免，不過，一旦不幸因違例引致交通意外或有公物損毀，視乎法庭判決，救護車司機或需被扣分或罰款，至於若引致損失，賠償責任則主要由消防處承擔。
根據現行《道路交通條例》第七十七條列明，「在某一時刻正用作消防服務、救護、海關或警隊用途的車輛，如遵從任何對汽車施加速度限制的條文，相當可能會對它構成阻礙，則相關超速的條文並不適用。」條文並規定，「上述用途車輛若有以鳴鑼、響鐘或發出警報聲響示意，而遵從交通燈號或交通標誌管制的條文，相當可能阻礙它時，條文亦不適用」；但有關豁免並不影響任何人就人身或財產損傷而提出的民事申索。
據知，消防處對救護發出的指引，亦提及救護車處理緊急召喚時可違交通例，前提是顧及安全，除衝燈、超速，如救護車應在距離傷病者最近距離的位置停車，而若現場無位泊車，停泊在路中間再落車救人亦可獲豁免。如若不幸因違例引致交通意外，警方會如常進行調查，若確定因救護車司機疏忽引致，該名人員亦需上法庭，被定罪罰款及扣分亦須自行承擔。
至於引致任何財物損毀，則一般是由消防處全數承擔，不過部門按規定可要求涉事人員支付不多於總額十分一的賠償，然而，即使要人員承擔，部門一般只會行使酌情權，扣減涉事人員一至三個月不等的駕駛津貼，即約數百至一千多元。