西鐵線最逼爆 載客量104％
【本報訊】港鐵的載客量年年上升，車廂的擠迫程度亦與日俱增。根據港鐵向立法會呈交的數據，去年最「逼人」的是西鐵線，早上繁忙時間最繁忙路段的載客率高達百分之一百零四，載客量超飽和；另一條「爆晒棚」的是荃灣線，載客率亦高達百分之一百零二。港鐵表示會透過提升信號系統以增加載客量，但最快要待二○一八至二○二六年才能完成有關工程。
港鐵表示，按每平方米站立四人的乘客密度及現有班次計算，各鐵路線早上繁忙時段最繁忙路段載客率由百分之三十二至一百零四不等。
港鐵表示，現時列車上的乘客分布不均，接近扶手電梯的車廂有較多乘客，已進行客流管理措施，令乘客分布更平均，提升列車的運作效率。但最有效增加列車可載客量的方法，是提升信號系統，港鐵去年起已批出七條港鐵線（包括荃灣線、港島線、觀塘線、將軍澳線、迪士尼線、東涌線及機場快綫）的新信號系統提升工程合約，希望全面增加可載客率。
當中荃灣線的前期工程已展開，並率先於二○一八年完成提升。當各線的信號系統提升工程於二○二六年全面完成後，整體載客率可望增加約一成。