現時政府保守估計美食車入場門檻為六十萬元，營運者每月需付服務費，或以一成半的營業額交予場地擁有人，而營運時間只有兩年，對於想投資美食車的「初哥」來說，是否有利可圖？
根據旅遊事務署資料，營運者每月需向場地繳付服務費，每個地點收費不同，介乎九千二百至二萬二千元，或繳付營業額的百分之八至十五，以較高者為準。此外，營運者亦需在旅發局舉辦的旅遊盛事中營運美食車，如龍舟嘉年華及香港除夕倒數等，營運者需向旅發局支付不多於在每項盛事中獲取的總收入百分之十五。
香港中文大學商學院助理院長李兆波估計，扣除約一千元的車輛和裝備成本及折舊，還有大約佔生意三成的食材成本及場地服務費，營運者每日要有五千元生意才屬有利可圖，他擔心毫無生意經驗的初哥營運美食車，下場會是「血流成河」。
「做開餐飲會好啲，起碼訂食材都知道邊度平啲。」李兆波直言大集團會更有優勢，因為訂食物及材料數量多，成本可更低，惟他相信市民及政府都不樂於看到此情況發生。