探射燈：政府堅離地 美食車恐變蝕本車

「呢度生意同人流都好差，文化中心嗰邊好好多，呢幾日嗰邊要搭棚我先過嚟。」葉先生多年來於尖沙咀一帶經營汽水雪糕車，近日被迫轉移陣地至梳士巴利花園，直言生意「直線插水」，每日生意只有三百多元，當他得知該花園是政府選定的美食車營運地點之一，即指沒有可能「維到皮」，「呢度話就話係花園，但附近咁多地盤，你係遊客都想快啲走啦，邊會有生意。」

梳士巴利花園 空氣差噪音勁

現場所見，該花園被香港藝術館及梳士巴利花園二期等四個地盤包圍，空氣污染及噪音問題嚴重，加上通往該花園的車道有封路措施，途人大多都是過而不入。

「咖啡車」老闆Otherway直指，「美食車」作為旅遊項目「好失敗」。	近地盤 尖沙咀梳士巴利花園 梳士巴利花園被四個地盤包圍。	選址差 灣仔金紫荊廣場 金紫荊廣場雖吸引觀光團，但旅客忙於影相「打卡」，雪糕車生意慘淡。

上周四下午，記者在上址逗留約一小時，在公園內停留的遊客不足五十人。「香港美食沒錯是很有名，但在這樣的環境下真的不太想吃。」內地遊客林小姐批評，該花園環境及空氣太差，將來即使有美食車亦難以吸引遊客光顧。

觀光團遊客大多只有十五至二十分鐘自由活動時間，無暇消費。	旅客點睇 林小姐（內地遊客）：「香港美食很有名，但進食的環境亦是很重要，所以太吵太髒會不太想吃東西呢！」	鍾先生（內地遊客）：「美食車是個很吸引的Idea（概念），如果能設在乾淨方便遊客的位置，肯定受歡迎。」

旅團「打卡」影相快閃零消費

另一個停泊點是位於起動九龍東海旁即觀塘海濱，記者於上周六下午巡查上址，當日遇上為期三日的手作市集，每個檔位日租五百元，聚集一班勇於創業人士，其中由三輪車改裝而成的「咖啡車」老闆Otherway，指美食車作為旅遊項目「好失敗」，「最近呢度嘅旅遊區係啟德郵輪碼頭，但啲遊客又點會行咁遠過嚟呢？」

Otherway指，「咖啡車」在「零遊客」下，顧客多是在附近工廠區上班的OL，最多試過日賣約十五杯咖啡，以每杯售價三十元計算，收入只有四百五十元，還不足以應付租金，難怪她笑指：「六十萬整架車喺度做生意？唔好玩啦。」

另外，人流多亦未必可帶旺生意，同樣被政府選定為停泊地點的灣仔金紫荊廣場，雖然是本港旅遊熱點之一，惟記者於上周四下午視察，發現廣場內近二百人均是來自內地的「觀光打卡團」，「佢哋多數係一車車咁嚟，個個爭住影相，影完就上車走。」於上址經營汽水雪糕車的陳先生指，觀光團遊客大多只有十五至二十分鐘自由活動時間，因此沒有太多時間去消費，「我擺呢個位成個晏晝，二百蚊生意都冇！」

籲創業者宜親身到選址視察

「政府依家係好心做壞事，變咗整個氹出嚟畀人踩。」香港理工大學應用社會科學系助理教授鍾劍華批評，政府選址時未有深入了解當區實際情況，錯誤估計當地人流分布及消費習慣，「首先作為旅遊項目最重要嘅係要有足夠遊客，其次要有聚腳點，遊客先可以停落嚟消費。」鍾提醒，年輕創業者如欲投資美食車，應先親身到選址視察，以免投資錯誤，隨時「翻唔到身」。另外城市大學專業進修學院學術統籌宋立功則認為，現時公布的兩年牌照期屬過短，或會令投資者卻步，「可以考慮加入完約後優先續約條款，年期長啲投資者會安心啲。」

文：陳名仲、黃家豪

圖：崔祖佑、關萬亨