另15項目出現延誤
據運房局的資料，過去三年由顧問公司負責而正在施工的項目中，至少有六項工程出現超支共涉約二百四十六億元，包括中環及灣仔繞道和東區走廊連接路、屯門公路重建及改善工程、港珠澳大橋香港接線及大橋香港口岸－填海及口岸設施等，超支金額由四千三百萬元至八十八億五千萬元不等。
至於工程延誤的項目更多達十五項，延誤時間最長是大埔太和路近寶雅苑加建隔音屏障工程，工程延誤達一年零五個月。
運房局則指出，當欠缺人力資源或內部沒有所需的專門知識時，該局便會考慮把工作外判予顧問公司，而實際或預計竣工日期遲於原定目標日期的原因，包括天氣情況較預期惡劣、施工期間遇到土地狀況困難、物料供應不穩定等。