【本報訊】港鐵票價調整機制屢被譏為「只加不減」,港府上周去信促港鐵提前一年共同檢討機制,但乘客今年恐仍要「捱貴車」!隨着第四季運輸業名義工資指數明日揭盅,市民則可計算出今年六月車費加幅。本報早前以去年十二月通脹率及第三季運輸業名義工資指數,代入可加可減方程式後,料港鐵將加價約百分之二點七。
根據現行可加可減機制,港鐵每年均按方程式計算票價的調整幅度,方程式內的兩個主要因素分別是綜合消費物價指數變動及運輸業工資指數變動,扣減生產力因素後便得出當年的調價幅度,毋須再經行政會議及立法會審議。港府早前已公布去年十二月的通脹率按年上升百分之二點五,而明日公布的運輸業第四季工資指數按年變動,成為港鐵今年車費加幅的關鍵。
港鐵車務營運副總監劉天成昨指,加減票價機制公平及透明,港鐵會檢討該機制,數月內回覆港府,強調港鐵需不時維修保養及資產更新,確保提供高水平服務,故須依靠穩定的財政來源,票價收入是其中之一。
適逢復活節假期,港鐵昨日及今日會安排復活兔不定時巡迴港鐵其中十六個車站向乘客派發小禮物。