國家十二五規劃，港澳單獨成章；十三五規劃亦然。不過，兩者對解決香港問題的方法與路徑上有所不同。雖然目標都是要保持香港繁榮穩定，但這次不但支持港澳鞏固傳統優勢，更着眼於培育發展新優勢；雖然更加強調港澳在國家經濟發展中的地位和功能，但是十分強調與內地的合作發展達致目的。
三禪以為，與目前香港不斷抬頭的本土思潮相比，十三五希望五年之後，香港不再是舊香港，而是以經濟轉型煥發嶄新的競爭力的新香港。
十二五規劃中，涉有專欄列出粵港澳合作重大項目，但十三五規劃則未有列出。十二五規劃中，粵港澳合作重大項目共七項，前四項包括：港珠澳大橋、廣深港客運專線、港深西部快速軌道線和蓮塘/香園圍口岸的項目。大家都知道，這都是因為香港方面自己的原因未能完成預期進度，這不但影響到香港自身的發展，也影響到香港和珠三角地區互聯互通計劃，使之嚴重拖延。如所周知，當年對港珠澳大橋促進港粵經濟發展寄予極大期望，如今廣東方面似乎都不認為通車對珠三角地區發展有何關係，廣東的十三五似乎也不提這條橋。另外，港深西部快速軌道線也可能胎死腹中。這次十三五規劃，不再列入香港與內地合作項目，三禪相信北京對香港失望，免得再開空頭支票。
這次，國家繼續支持香港鞏固和提升國際金融、航運、貿易三大中心地位，唐唐等人對十三五規劃沒有加入支持香港旅遊的字眼遺憾。這能怨誰呢？內地來港名額，不是香港要減的嗎？
三禪以為，本土主義和港人優先說法，恐怕都是開創「新香港」的阻力。