香港很多大型基建工程不斷被拖延，不是因為沒錢，而是由於立法會寥寥幾個政客的蓄意「拉布」，導致議案「大塞車」。本年度，七十二項總共涉及六百七十五億元的基建工程，僅得兩項完成審議程序而獲得通過，其餘七十項都「堵」在立法會的議程上，嚴重程度可想而知。
立法會財委會本年度通過的兩個工程，金額才五十多億元，不足總數的一成。「拉布」，已令到大量與民生息息相關的工程包括：葵涌醫院重建工程、屯門醫院手術室大樓擴建計劃，一批青年宿舍計劃，還有油尖旺多元文化活動中心、將軍澳至藍田隧道、觀塘彩榮路體育館、以及一些環保和供水改善工程等，都因為撥款無期而未能動工，試問孰令致之？
不單如此，廣深港高鐵香港段工程撥款已經接近「死線」，有人卻聲稱「寧願高鐵爛尾，也不支持追加撥款」。
若高鐵真要被迫停工，不僅七千名建築工人馬上失業，政府還要花費無法預計的公帑來善後和面對法律訴訟索償。所以，說這話的人，可說是極不負責任，存心靠害。
他們反對高鐵，其中一個原因是反對「一地兩檢」，理由是「一地兩檢」會破壞「一國兩制」云云。先不談他們的理由通不通，但硬件歸硬件，軟件歸軟件，「一地兩檢」問題可以慢慢探討，設法找出一個妥善的方案，如因為軟件未完成，便要把硬件也砸爛，說不過去。這些政客既想拖政府後腿，又想破壞香港和內地關係，用心何在，路人皆知。
「剪布」，已是民意所歸。