【本報綜合報道】正當港珠澳大橋香港段工程不斷超支、延誤之際，內地段已有部分路段昨日率先通車。據內地媒體報道，港珠澳大橋的珠海連接線橫琴北互通至洪灣互通段，提前近一年完工，該路段亦是大橋各主體工程中首段交付投入使用的高速公路。
昨日通車的路段全長三點三公里，由珠海市香洲區灣仔連屏村，沿南琴路西行，至香洲區南屏鎮洪灣紅東村，並連接西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線，當中設橫琴北、洪灣互通立交兩處。該項目於一三年九月動工，本月完成驗收。
負責有關工程的廣東省南粵交通投資建設有限公司珠海連接線管理中心副主任李劍向傳媒表示，有關路段通車後，不但可方便珠三角地區的民眾快速進入橫琴島旅遊，亦方便澳門居民從橫琴口岸進入澳門，並可進一步拉近南沙自貿區及橫琴自貿區的距離，在重大節日的行車時間較其他區內道路節省約三十分鐘。新通車的路段更可紓緩珠海市南灣片區的交通壓力。
立法會財務委員會今午開會，繼續審議總值約五十五億元的港珠澳大橋工程追加撥款，泛民議員合共提出了二百三十七項動議進行拉布。
財委會主席陳健波昨日出手「剪布」，只批准其中四十八項動議提出，並表明不會再接納其他臨時動議。連同議員可臨時提出的休會議案，他估計今日四個小時加明日長達八個小時的會議，應可完成所有表決，僅僅能趕及政府提出的月底死線，之後便可開始審議各項積壓多時的民生撥款。